صناعة المراكب الخشبية في مصر.. مهنة مهددة بالزوال

آمالٌ عريضة يحملها العاملون في حرفة صناعة زوارق صيد الأسماك الخشبية على الرئيسِ القادم لمصر.. ولا سيما بعدما وصلت صناعتهم إلى حالٍ من التردي لم يسبق لها مثيل، نتيجة ضعف إنتاج الثروة السمكية وكثرة المخالفات.

صناعة المراكب الخشبية واحدةٌ من الصناعات التي بدأت تنقرض نتيجة دخول الحديد على مكونات هذه الصناعة.
الأسطى محمد واحدٌ من الذين يمتهنون هذه الحرفة يقول "إن الأمر يحتاج إلى تدخل الدولة، وإن الرئيس المقبل يجب أن يضع هذه المسألة في مقدمة أولوياته". إنخفاض إنتاج صناعة المراكب الخشبية لم يؤثر في صناعتها فحسب، بل إن صغار الصيادين بدأوا أيضاً يعانون من جراء هذا الأمر، لكون زوارق الصيد الخشبية أقل تكلفةً من نظيرتها الحديدية. أزمة تراجع صناعة زوارق الصيد الخشبية ليست الوحيدةَ التي تقف عائقاً أمام صغار صيادي الأسماك، لكن أسباباً أخرى كتراجع إنتاج الثروة السمكية وسيطرة كبار التجار عليها فاقمت هذه الأزمة. فبرغم أن الثروةَ السمكية تعد واحداً من أهم مصاد الدخلِ القومي والغذاء، إلا أن إنتاجها تراجع على نحوٍ يثير القلق وينذر بخطرٍ حقيقيٍّ بسببِ ارتفاع معدلات التلوث وضعف الخصوبة، والاستغلال السيئ للاِستثمارات السياحية التي تستغل الخلجان والمرافئ في إقامة قرى سياحية، ويقوم روادها بعملياتٍ للغوصِ والصيد بدلاً من استخدامها مزارع طبيعيةً لإنتاج الأسماك.