"لبنان عالسكة".. نشاط بيئي تاريخي مميز

من رائحة التاريخ  المتثائب على جدران محطات القطار القديمة، ينتثر الحبر ليكتب عن حكاية لم تمت..

في تلك الأمسية في منطقة بعبدا - جبل لبنان التي تنفست الصعداء من عبق الأرض، لم تكن "جمعية الأرض - لبنان" بشخص رئيسها الناشط على مستوى لبنان، بدفاعه عن  القضايا البيئية والحضارية والجمالية بول أبي راشد،  مع الباحث  والمؤلف والأستاذ الجامعي إيدي شويري  تدعو الحاضرين إلى مجرد مشهد سياحي، بل كانت توقظ في أكناف "محطة بعبدا" للقطار أرواحاً نامت فوق سكة الحديد عقوداً من الصمت.

فتحت شعار "Baabda on Rail – تعا شوف التران"، اجتمع الحلم بالأمل.  فأبي راشد وشويري يقفان كحارس للذاكرة الخضراء، يشيران بيدهما نحو السكة المهجورة لا ليبكيا على الأطلال، بل ليقولا إن وضع "لبنان عالسكة ليست وهما، بل هي السبل المرجوة لوطن يتقن السفر كلما ضاقت به السبل.

وبمشاركة البيئيين من "جمعية ملوك الطبيعة"، اكتمل المشهد الجميل في تلك الأمسية اللبنانية المحافظة على التاريخ والتراث والأرض..

سكك حديد تحت الأعشاب والصخور!

بول وجمعيته، أماطا اللثام عن السكة الحديدية! فبجهودٍ جبارة قاموا بإزالة الأعشاب والأشواك المعشوشبة بكثافة، والصخور والحجارة والأتربة، ليبرز خط الحديد للقطار الذي يعود للقرن الماضي،كما حافظوا على معلم المحطة القديمة في قلب مدينة بعبدا.

وبين الصدى الذي خلّفته عبرات الماضي وزفرات الحاضر، انطلق صوت الباحث إيدي شويري، ليسكب في الأمسية سحراً آخر. نغمات تهادت كأنها صفير قطار يعود من زمن الرحابنة، يحمل في عرباته الدفء، والعشاق، وأوراق التشرينين.

"هايكنغ" فوق سكة الحديد!

"ليست المحطة حجارة مرمية على طريق الزمن، بل هي القلب الذي ينبض كلما مرّ به العابرون... والقطار ليس جسداً من حديد، بل هو شريان العودة إلى الذات".

شويري الذي ألّف كتباً قيّمة تواكب تاريخ لبنان، رافق الحضور بجولة مع العلم اللبناني الضخم على امتداد خط السكة، وهم بمعظمهم من الناشطين البيئيين في "جمعية ملوك الطبيعة"، وعاد وأسهب في الشرح الشيّق لتاريخ تأسيس محطات القطار ساحلاً وجبلاً، في لبنان، واعداً بمحطات لاحقة لتعريف الناس بالقطار العتيد.

حضور رسمي ممثّل بمدير السكك الحديدية

تحدّث الناشط البيئي كريم الجوهري باسم "جمعية ملوك الطبيعة"، شاكراً المنظمين على هذا اللقاء، مؤكداً أهمية تنظيم زيارات استكشاف ومشي في الطبيعة إلى هكذا مناطق حيوية في لبنان، بينما ثمّن مدير السكك الحديدية والنقل العام في لبنان زياد شيا، في كلمة له، النشاط الهام، مشدداً على أهمية قطاع النقل العام وإحياء محطات القطارات في لبنان.

وبعد كلمة شرح فيها أبو راشد عن معالم المنطقة في بعبدا، ونشاط جمعيته وفريق عملها، للحفاظ على المحطة التاريخية للقطار بمبناها وبئرها القديمة، عرض شويري لفيلم توثيقي نادر حول محطة بعبدا التاريخية، ومحطات القطار في لبنان، مع صورٍ حصل عليها بجهوده الخاصة، واعداً بنشاطات لاحقة.

 "صدّق أو لا تصدّق... عاد القطار إلى مساره"!

وهنا يقول شويري "صدّق أو لا تصدّق... عاد القطار إلى مساره! كل الشكر والامتنان لمدير السكك الحديدية والنقل العام زياد شيا،، ولمبادرة "Train/Train Lebanon"، ولجمعية "TERRE Liban" (جمعية الأرض - لبنان) على حسن التنظيم والإعداد الرائع. وشكر خاص لجميع المشاركين - "ملوك الطبيعة" - على إنجازهم لأكبر علم لبناني".

هكذا كانت بعبدا في تلك الليلة: حكاية كتبها الحنين، ورسمها الشغف البيئي، وعزفها الفن الأصيل. ليلة قالت للبنانيين بلغة بسيطة وعميقة في آن: "تعا شوف التران"... لكي لا ننسى أن الأرض تنتظر، وأن السكة لا تزال تهتز أملاً تحت غبار السنين.

وجمعت الأمسية بين حبّ الوطن وحماية الطبيعة، وشكّلت فرصة لاكتشاف قصة محطة بعبدا ودورها في تاريخ السكك الحديديّة اللبنانيّة.

وشارك في اللقاء عدد من مجموعات المشي في الطبيعة، والمرشدين السياحيّين، ومحبّي الطبيعة والتاريخ، والناشطين، والعائلات، والأفراد، في أجواء مميّزة.

وأكد الجميع  أنّ حماية التراث والتمسّك به مسؤوليّة مشتركة، وأنّ المواقع التاريخية والطبيعيّة قادرة على جمع الناس حول ذاكرة لبنان وهويته.

اقرأ أيضاً:  "جمعية أرض" تحيي بعضاً من سكة حديد لبنان