"دانغوتي" تعتزم تمويل مصفاة كينيا عبر السيولة والسندات وطرح عام أولي
مجموعة "دانغوتي" النفطية تعتزم تمويل مصفاة نفط مقترحة في كينيا بطاقة 700 ألف برميل يومياً عبر التدفقات النقدية الداخلية والسندات وطرح عام أولي.
-
مصفاة دانغوتي للبترول في لاغوس بنيجيريا 2024 (رويترز)
تعتزم مجموعة "دانغوتي" النيجيرية تمويل مصفاة نفط مقترحة في كينيا بطاقة 700 ألف برميل يومياً عبر مزيج من التدفقات النقدية الداخلية والسندات وطرح عام أولي، وفق ما قال مسؤول كبير في الشركة لوكالة رويترز.
ومن المتوقع أن يستغرق بناء المصفاة، التي ستكون أكبر مشروع تكرير في شرق أفريقيا، ما يصل إلى 3 سنوات، على أن توفر منتجات نفطية مكررة لكينيا ودول الجوار، بما يقلل اعتماد شرق أفريقيا على الوقود المستورد.
وتأتي الخطة في إطار طموح "دانغوتي" لتوسيع قدرات التكرير في القارة، بعد بدء تشغيل مصفاته في لاغوس بطاقة 650 ألف برميل يومياً.
وقال نائب رئيس دانغوتي للصناعات لشؤون النفط والغاز، إدوين ديفاكومار، إن موقع المشروع جرى اختياره، وإن اختبارات التربة جارية، كما بدأت أعمال التصميم والهندسة، مضيفاً أن كينيا كانت خيار الشركة منذ البداية.
ومن المقرر أن تُبنى المصفاة في جزيرة لامو قبالة الساحل الكيني، لتصبح أكبر استثمار تكرير لمجموعة دانغوتي خارج نيجيريا. ولم يكشف ديفاكومار الكلفة الدقيقة للمشروع، لكنه قال إنها ستكون قريبة من كلفة مصفاة لاغوس، التي تجاوزت 20 مليار دولار عند بدء تشغيلها عام 2024.
وكانت التقديرات الأولية لمصفاة "لاغوس" نحو 9 مليارات دولار في 2013، قبل أن ترتفع بفعل نقل الموقع والتحديات الهندسية وضعف العملة وجائحة كورونا والتضخم العالمي. وكانت المجموعة درست سابقاً مدينة تانغا الساحلية في تنزانيا موقعاً محتملاً، قبل أن تتحول إلى كينيا لأسباب تتعلق بالبنية التحتية واللوجستيات وحجم السوق.
ويحمل المشروع، في حال تنفيذه، دلالات اقتصادية مهمة لشرق أفريقيا، إذ قد يغير خريطة واردات الوقود ويمنح كينيا موقعاً أكبر في تجارة المنتجات النفطية المكررة، لكنه سيحتاج إلى تمويل ضخم وبنية تحتية داعمة وأسواق تصريف إقليمية مستقرة.