فيروس كورونا يشل سوق تصنيع ومبيعات السيارات
منذ تفشي وباء فيروس كورونا "كوفيد-19" عانت معظم شركات التصنيع في العالم تراجعاً وانخفاضاً في إيراداتها وتوقف بعض الأخرى، من بين هذه القطاعات سوق تصنيع وبيع السيارات التي شهدت تراجعاً كبيراً بسبب الاقفال والإجراءات القاسية التي اتخذت وخاصة في أوروبا للحد من انتشار الفيروس.
سجلت العديد من شركات تصنيع السيارات تراجعاً في مبيعات وأرباح الفصل الأول من العام، وسط انهيار عام في هذا السوق بسبب أزمة فيروس كورونا المستجد "كوفيد-19".
وأعلنت شركة "رينو" الفرنسية تراجع المبيعات بنسبة 19,2 بالمئة وعزمها طلب ضمانات قرض حكومي يمكنّها من الاستمرار بعدما خفضت وكالات مالية تصنيفها، بحسب بيان صادر عن الشركة.
ولن تقترح "رينو" توزيع إيرادات في اجتماعها السنوي في حزيران/ يونيو المقبل، ورفضت توقع أفق الفترة المتبقية من العام لأن تداعيات الوباء على النتائج لا يزال من المستحيل تخمينها.
وتراجعت مبيعات "رينو" في الأشهر الثلاثة المنتهية في آذار/مارس لتسجل 10,1 مليار يورو (10,9 مليار دولار)، بانخفاض بنسبة 19,2 بالمئة مقارنة بنفس الفترة العام الماضي.
وعلى مستوى العالمي سلمت "رينو" 672,962 سيارة في الأشهر الثلاث الأولى من العام، بتراجع سنوي بنسبة 25,9 بالمئة، مقارنة بتراجع السوق العالمي بنسبة 24,6 بالمئة، بحسب البيان.
ومن جهتها أعلنت "ديملر"، مجموعة تصنيع السيارات الألمانية العملاقة، عن تراجع أرباحها التشغيلية في الفصل الأول بنسبة 78 بالمئة لتسجل 617 مليون يورو (667 مليون دولار).
وتوقعت شركة "ديملر" المصنعة لسيارات "مرسيدس بنز" والتي تخلت عن أهدافها لعام 2020 وسط الجائحة، أن تكون مبيعاتها ورقم أعمالها وأرباحها التشغيلية أقل من العام الماضي.
وقالت إن "تأثير كورونا على طلب الزبائن وسلاسل الإمداد وإنتاج السيارات، لا يمكن تخمينه بالدقة والتفاصيل العادية، ما يعقّد مراجعة التوقعات للعام المالي 2020".
وفي الفصل الأول من العام تراجعت مبيعات "ديملر" على مستوى العالم بنسبة 15 بالمئة على أساس سنوي، وسجلت سيارات "مرسيدس بنز" وحدها انخفاضاً بنسبة 20 بالمئة في الصين و16 بالمئة في أوروبا.
وتعاني شركات تصنيع السيارات في أوروبا منذ آذار/ مارس الماضي من تدابير القيود على التنقل التي فرضتها وضعتها حكومات في أنحاء القارة للحد من انتشار جائحة "كوفيد-19".
وفي الأسبوع الماضي تخلت شركة "فولكسفاغن" الألمانية الكبيرة عن أهدافها المالية لعام 2020 محذرة من انهيار الأرباح بسبب الفيروس.
وانخفضت أرباح الفصل الأول بنحو 80 بالمئة مقارنة بالفترة الممتدة من كانون الثاني/ يناير إلى آذار/ مارس 2019 مسجلة 900 مليون يورو (979 مليون دولار)، بحسب بيانات أولية لفولكسفاغن.
من ناحية أخرى سجلت شركة "هيونداي موتور"، أكبر مجموعة لتصنيع السيارات في كوريا الجنوبية تراجعاً كبيراً في أرباح الفصل الأول التي بلغت 552,7 مليار وون (448 مليون دولار) بانخفاض بنسبة 42 بالمئة مقارنة بالعام الماضي.