تكاليف الشحن تُهدد مزارعي زيمبابوي بينما تتعطّل الصادرات بظل حرب إيران

في منشأة تعبئة وتغليف المنتجات الطازجة المزدحمة في شمال هراري، تعمد حوالى 30 امرأة يرتدين معاطف واقية من الغبار وقبعات متطابقة إلى فرز بازلاء السكر المخصصة لموائد العشاء في أوروبا.

ويسود جو من البهجة في المنشأة، لكن موسم تصدير المنتجات الطازجة بدأ بداية صعبة بالنسبة لهؤلاء المزارعين بعد ارتفاع تكاليف الشحن بسبب الحرب الإيرانية.

وكانت اندلعت الحرب في الوقت الذي كانت فيه شركة "كوميندا"، وهي شركة تجمع المنتجات من حوالى 5000 مزارع صغير، تستعد لتصدير أولى صادراتها من البازلاء السكرية والبازلاء الخضراء لهذا العام.

ويتعين على المصدرين الآن استيعاب التكاليف المتزايدة أو المخاطرة بعرقلة الانتعاش في قطاع البستنة في زيمبابوي، الذي سجل أرقاماً قياسية في التصدير العام الماضي بعد عقود من إعادة البناء في أعقاب عمليات الاستيلاء على الأراضي في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين في عهد الرئيس السابق، روبرت موغابي.

وتدفع شركة "كوميندا" 3.80 دولاراً للكيلوغرام الواحد للتصدير إلى الأسواق الأوروبية هذا العام، بزيادة عن 2 دولار إلى 2.20 دولار العام الماضي، بسبب ارتفاع تكاليف الوقود.

وقال كلارنس موالي، الرئيس التنفيذي لشركة "كوميندا"، لوكالة رويترز، إن "نقل المنتجات إلى لندن وأمستردام أصبح أكثر تكلفة هذا العام"، مضيفاً أن اضطرابات الرحلات الجوية إلى الإمارات أثرت أيضاً على الشحنات إلى ذلك السوق.