ماذا لو كانت في بلادنا؟ بقايا القهوة وقود حيوي في بريطانيا
شركتا رويال داتش شل وبيو- بين يستخدمون بقايا القهوة لتزويد الحافلات في لندن بالوقود.
قالت شركة رويال داتش شل وشركة التكنولوجيا النظيفة بيو-بين اليوم الإثنين إن بقايا القهوة ستساعد في تزويد بعض الحافلات في لندن بالوقود.
وأفاد بيان للشركتين بأن الوقود الحيوي الجديد الذي يحتوي جزئياً على زيت القهوة يجري إدخاله إلى سلسلة إمدادات وقود الحافلات حيث يمكن استخدامه دون الحاجة لتعديله.
كما تدعم شركة شل تكنولوجيا وقود القهوة.
وأضاف البيان أن بيو-بين وشريكتها أرجنت إنرجي أنتجتا حتى الآن ما يكفي من زيت القهوة لتشغيل حافلة واحدة لمدة عام إذا استخدم كمزيج خالص يشكل نسبة 20% مخصصة للعنصر الحيوي ويخلط مع الديزل مشكلاً ما يعرف بوقود "بي20".
Did you know that your coffee can now help power some of London's buses? ߚ픨anks @CostaCoffee and @Shell for my coffee (and re-usable cup) this morning ߑ�ﻖery much appreciated ߘ䠼a href="https://twitter.com/hashtag/MakeTheFuture?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#MakeTheFuture #BioFuel #CoffeeOil #CoffeeGrounds ☕️ pic.twitter.com/lpBfdwIKQP
— Simon Nash ߏ堰 ߚᠨ@simonnash1980) ٢٠ نوفمبر، ٢٠١٧
ونشرت هيئة النقل في لندن على موقعها الإلكتروني أنها تتجه لاستخدام الوقود الحيوي لكبح انبعاثات الكربون وإنها تختبر وقوداً مصنوعاً من زيت الطهي المأخوذ من صناعات الأغذية.
وقالت بيو-بين إن متوسط استهلاك المواطن في لندن من القهوة هو 2.3 كوب يومياً مما ينتج أكثر 200 ألف طن من بقايا القهوة سنوياً.
وتجمع الشركة هذه البقايا من سلاسل المقاهي الكبيرة والمصانع وتجفف وتعالج لاستخراج الزيت منها.
وقال كاي آرثر مؤسس بيو-بين "إنه مثال رائع على ما يمكن فعله عندما نبدأ إعادة النظر إلى البقايا كمورد غير مستغل".
