بعد احتراق أحد محركاتها.. شركات طيران عالمية توقف استخدام طائرات "بوينغ 777"

بعد توصية من مجموعة "بوينغ" الأميركية التي طلبت وقف استخدام 128 طائرة تجارية من "طراز 777" في العالم أجمع، عدة شركات طيران تقرر تطبيق تلك التوصية.

  • شركات طيران عالمية توقف استخدام طائرات
    شركات طيران عالمية توقف استخدام طائرات "بوينغ 777"

قررت عدة شركات طيران عالمية تطبيق توصية أصدرتها شركة "بوينغ" الأميركية بوقف استخدام الطائرات من طراز "بوينغ 777" وذلك بعد حادث احتراق محرك إحدى هذه الطائرات في الجو بعد إقلاعها من مطار كولورادو الأميركي.

وأمرت هيئة الطيران المدني الأميركية بعمليات تدقيق إضافية بشأن بعض طائرات "بوينغ 777"، كما تجري الهيئة الوطنية الأميركية للنقل والأمن تحقيقاً في الحادث الذي لم يسفر عن ضحايا.

وأكدت متحدثة باسم مجموعة "بوينغ" لوكالة الأنباء الفرنسية أمس الإثنين أنه بالفعل صدر قرار بوقف استخدام طائرات البوينغ "777" في العالم الـ128 المجهزة بمحرك برات أند ويتني".

وأعلنت "يونايتد إيرلاينز" التي طال الحادث إحدى طائراتها، وشركة الطيران اليابانية و"أول نيبون إيرلاينز" وشركة الطيران الكورية الجنوبية وقف استخدام طائراتها المزودة بمحرك كالذي سبب الحريق.

ولفتت "يونايتد" إلى أنها سحبت طوعاً من الخدمة 24 طائرة بوينغ "777" وتتوقع "أن يتأثر عدد صغير من الزبائن بهذا الإجراء".

كما أعلنت شركة الطيران اليابانية و"أول نيبون إيرلاينز" وقف استخدام 13 و19 طائرة مجهزة بمحرك "بي دبليو 4000" على التوالي وأنها تجنبت إلغاء رحلات باستبدالها بطائرات أخرى.

ووزارة النقل اليابانية أكدت من جهتها، أنها أمرت بعمليات تدقيق أكثر صرامة للمحرك.

  • بعد حادث احتراق أحد محركاتها.. شركات طيران عالمية توقف استخدام طائرات
    طائرات من طراز "بوينغ 777"

وكانت طائرة بوينغ "777-220" تابعة لـ "يونايتد إيرلاينز" أقلعت السبت من كولورادو إلى هونولولو (هاواي) وعلى متنها 231 راكباً و10 من أفراد الطاقم، واضطرت للعودة إلى المطار والقيام بهبوط اضطراري بعد اندلاع حريق في محركها الأيمن.

وحطت الطائرة على مدرج المطار من دون مشاكل ولم يصب أحد بأذى. وقالت السلطات المحلية أن حطاماً بعضه كبير الحجم تناثر على منطقة سكنية في برومفيلد، إحدى ضواحي دينفر في كولورادو أثناء عودة الطائرة.

وشهدت مجموعة بوينغ في السنوات الماضية مشاكل خطيرة مع طائرتها من طراز "737 ماكس". وفي آذار/مارس صدر قرار بمنع استخدام هذه الطائرات بعد حادثتين أوقعتا 346 قتيلاً إثر تحطم طائرة "لايون إير" في إندونيسيا في تشرين الأول/أكتوبر 2018 (189  قتيلاً) وأخرى تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في آذار/مارس 2019 في إثيوبيا (157 قتيلاً).

وبعد حظر دام 20 شهراً سمح لطائرة 737 ماكس بالتحليق مجدداً بعد تعديلات وبروتوكولات جديدة في تدريب الطيارين.