أبرز مسارات الهجرة غير الشرعية
أبرز مسارات الهجرة غير الشرعية وأعداد المهاجرين. وبحسب المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين تخطى العدد خلال العام الحالي الـ300 ألف مهاجر.
أعداد المهاجرين غير الشرعيين نحو أوروبا في تصاعد....
وبحسب المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين تخطى العدد خلال العام الحالي الـ300 ألف مهاجر. في حين وصل عام 2014 كلّه إلى 219 الف مهاجر.
السوريون حلوا في المرتبة الأولى يليهم الأريتيريون، ثم أخرين من قطاع غزة والسودان ومالي ونيجيريا وغيرها. تركيا وليبيا البوابتان الأشهر للهجرة غير الشرعية نحو أوروبا، طرق عدة يسلكها المهاجرون برّاً وبحراً وجواً. بعد الوصول إلى مقدونيا تستمر الرحلة الطويلة المحفوفة بالمخاطر في دول أوروبا الشرقية للوصول إلى صربيا وهنغاريا ومنها إلى باقي الدول الأوروبية.
نبدأ من ليبيا حيث يصل المهاجرون إليها إما تسللاً من البلدان المجاورة أو عن طريق مطاري معيتيقة ومصراتة. بعد الوصول إلى ليبيا تبدأ رحلة التهريب بالقوارب نحو السواحل الإيطالية. السفر يكون في أغلب الأحيان في قوارب مطاطية أو قوارب خشبية أو سفن صغيرة تحمل أعداداً من المهاجرين فوق طاقتها وهو ما يتسبب في غرق آلاف المهاجرين.
أما البوابة التركية فيعتمد السوريون عليها بشكل أكبر وذلك لسهولة دخول تركيا من دون تأشيرة أو التسلل إليها عبر الحدود البرية. ًمن هنا تبدأ رحلة التهريب إما براً أو بحراً أو جواً وذلك بحسب الإمكانات المادية.
للراغب بالهجرة جواً تكون الرحلة عبر جوازات سفر أوروبية مزورة تؤمنها مافيات التهريب وهي الأعلى تكلفة والمعرضة للكشف في كثير من الأحيان.
أما بحراً فالطريقة مشابهة لما يحصل في ليبيا قوارب تنطلق من السواحل التركية ولاسيما من مدينة إزمير بإتجاه اليونان. ومن ثم يتم الإتجاه براً نحو مقدونيا عبر الدراجات أو الباصات أو حتى سيراً على الأقدام.
المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين تقول إنه في بعض الأيام يصل عدد الذين يجتازون الحدود اليونانية المقدونية براً يصل إلى ألف شخص يومياً.
وبحسب المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين تخطى العدد خلال العام الحالي الـ300 ألف مهاجر. في حين وصل عام 2014 كلّه إلى 219 الف مهاجر.
السوريون حلوا في المرتبة الأولى يليهم الأريتيريون، ثم أخرين من قطاع غزة والسودان ومالي ونيجيريا وغيرها. تركيا وليبيا البوابتان الأشهر للهجرة غير الشرعية نحو أوروبا، طرق عدة يسلكها المهاجرون برّاً وبحراً وجواً. بعد الوصول إلى مقدونيا تستمر الرحلة الطويلة المحفوفة بالمخاطر في دول أوروبا الشرقية للوصول إلى صربيا وهنغاريا ومنها إلى باقي الدول الأوروبية.
نبدأ من ليبيا حيث يصل المهاجرون إليها إما تسللاً من البلدان المجاورة أو عن طريق مطاري معيتيقة ومصراتة. بعد الوصول إلى ليبيا تبدأ رحلة التهريب بالقوارب نحو السواحل الإيطالية. السفر يكون في أغلب الأحيان في قوارب مطاطية أو قوارب خشبية أو سفن صغيرة تحمل أعداداً من المهاجرين فوق طاقتها وهو ما يتسبب في غرق آلاف المهاجرين.
أما البوابة التركية فيعتمد السوريون عليها بشكل أكبر وذلك لسهولة دخول تركيا من دون تأشيرة أو التسلل إليها عبر الحدود البرية. ًمن هنا تبدأ رحلة التهريب إما براً أو بحراً أو جواً وذلك بحسب الإمكانات المادية.
للراغب بالهجرة جواً تكون الرحلة عبر جوازات سفر أوروبية مزورة تؤمنها مافيات التهريب وهي الأعلى تكلفة والمعرضة للكشف في كثير من الأحيان.
أما بحراً فالطريقة مشابهة لما يحصل في ليبيا قوارب تنطلق من السواحل التركية ولاسيما من مدينة إزمير بإتجاه اليونان. ومن ثم يتم الإتجاه براً نحو مقدونيا عبر الدراجات أو الباصات أو حتى سيراً على الأقدام.
المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين تقول إنه في بعض الأيام يصل عدد الذين يجتازون الحدود اليونانية المقدونية براً يصل إلى ألف شخص يومياً.
