إنتاجات عسكرية جديدة في معرضيّ باريس وIMDS

في معرض باريس الجوي، الذي يشهد عروضاً للأنظمة الجوية المدنية والعسكرية على حدٍ سواء، تمّ عرض الطائرة من دون طيَّار الأكبر في الترسانة الإيطالية، وهي الطائرة "Falco Explorer" من إنتاج شركة "ليوناردو". تتميَّز هذه الطائرة بقُدرتها على التحليق بشكلٍ متواصلٍ لمدّة يومٍ كاملٍ، وإمكانية تنفيذها لعمليات خلف مستوى الرؤية بفضل توافر أمكانية التحكّم بها والتواصُل معها عبر الأقمار الصناعية. تبلغ حمولتها القصوى 350 كغم، ومزوَّدة برادار مراقبة تم تطويره مؤخّراً من نوع "Gabbiano-T80UL"، والمجمع الكهروبصري "LEOSS"، بجانب حزمة الاستطلاع الإلكتروني "SAGE"، ومنظومة لتحديد الأهداف من أجل العمليات البحرية. يبلغ طولها الإجمالي تسعة أمتار، ومزوَّدة بمُحرِّكٍ من نوع "ROTAX" يوفّر لها القدرة على الإقلاع بحمولةٍ كلية تصل إلى 1300 كيلو غرام. محطة التحكّم الأرضي بهذه الطائرة تمّ تطويرها بالتعاون مع شركة "بياجيو" الإيطالية، وهي مُزوَّدة برادار يُتيح مهام رَسْم الخرائط ورَصْد الأهداف المتحرّكة، وتستطيع هذه الطائرة التحليق على ارتفاعات تصل إلى 9 كيلو مترات.

شركة "تاليس" الفرنسية عرضت خلال هذا المعرض طائرة المُراقبة التكتيكية "Spy Ranger 550"، التي يبلغ مداها الأقصى 50 كيلو متراً، وتستطيع التحليق بشكلٍ مستمرٍ لمدة خمس ساعات متواصلة في كافة الظروف الجوية، وهي طائرة مُتعدّدة المهام تستطيع تنفيذ مهام الاستطلاع والمراقبة الحدودية وتحديد التهديدات ودعم العمليات الهجومية. تتميَّز أيضاً بمُحرّكها الكهربائي الذي يضمن لها خاصيّة التخفّي نظراً لانعدام صوت مُحرّكها أثناء التحليق، ويتم تجهيزها للعمليات القتالية عن طريق طاقم من شخصين ومنصَّة إطلاق خفيفة، ومُزوَّدة بكاميراتٍ حراريةٍ ونظامٍ مُتقدِّمٍ لمُعالجة الصوَر.

المنظومات الإسرائيلية كانت حاضرة خلال هذا المعرض أيضاً، حيث عرضت شركة "ألبيت" الإسرائيلية الطائرة من دون طيّار مُتعدّدة المهام "Hermes 45"، والمُخصَّصة للعمل ضمن قوام الألوية والكتائب بجانب الوحدات البحرية، وهي مُتخصِّصة في عمليات المُراقبة والاستطلاع وتحديد الأهداف وجَمْع المعلومات، ولها القُدرة على الإتصال مع الأقمار الصناعية. يبلغ مداها الأقصى 200 كيلو متر ويمكن تزويدها بطيفٍ واسعٍ من الأجهزة من بينها الرادارات البحرية ومعدَّات رَسْم الخرائط والحرب الألكترونية. بدأ تصميمها مطلع عام 2017، ويبلغ الوزن الأقصى لإقلاعها 70 كيلو غراماً، وتستطيع التحليق بشكلٍ متواصلٍ لمدة 20 ساعة على ارتفاعاتٍ تصل إلى 5 كيلو مترات. ميزتها الأهم تتعلّق بإمكانية تعديلها لتنفيذ مهام نوعيّة معينة، مثل العمل كمُوجِّهٍ ليزري لتحديد الأهداف سواء للمدفعية أو للمُقاتلات، وكذلك عملها كمُرسِلٍ لإشارات التفجير لعدّة عبوات ناسِفة وألغام.

كذلك عرضت شركة "يوفيجن" الإسرائيلية جيلاً جديداً من الذخائر الجوّالة "Hero-120"، والتي تنتمى إلى سلسلةٍ أوسع من الذخائر الجوّالة تضمّ ثمانية أنواع أخرى من الذخائر الجوّالة. هذه الذخيرة مُتخصِّصة في استهداف المُدرّعات، وتتميّز بانخفاض صوتها أثناء التحليق وانعدام بصمتها الحرارية نظراً لاستخدامها مُحرّكاً كهربائياً في التحليق، وتصل سرعتها عند تنفيذ هجماتها إلى نحو مائة كيلو متر في الساعة، ويصل مداها الأقصى إلى 80 كيلو متراً، وتستطيع التحليق بشكلٍ متواصلٍ لمدة ساعة كاملة، ويصل وزن الصاروخ الواحد من هذه الذخيرة إلى 12 كيلو غراماً، تتضمّن 4.5 كيلو غرام شحنة مُتفجّرة. تتزوّد هذه الذخيرة الجوّالة بوصلة بيانات ثنائية تعمل بنظاميّ تحديد المواقع العالمي والملاحة الدولي، بجانب منظومة استطلاع كهروبصرية تعمل بالأشعة تحت الحمراء، وهذه التجهيزات تُتيح إلغاء الهجوم أثناء تنفيذه أو تعديل اختيار الهدف المُراد استهدافه. من مُميّزاتها الفريدة هو هامِش الخطأ الضئيل جداً والذي لا يتجاوز متراً واحداً فقط، وقد تمّ عرضها في هذا المعرض مُزوَّدة برأس حربية مُتعدّدة الأغراض مُشتقة من الصاروخ الأميركي "FGM-148 Javlin" المُضاد للدبابات.

في معرض "IMDS"، تمّ عرض النسخة الأحدث من منظومة "Bal-E" للدفاع الصاروخي الساحلي، تحت إسم "Rubezh-ME"، والتي تمّ تحميلها على عربة النقل مُتعدّدة المهام "Kamaz-63501" عوضاً عن العربة الثقيلة "MZKT-7930" التي كانت النسخ السابقة مُزوَّدة بها، وهو ما يضيف سرعة ومرونة للمنظومة الجديدة في التحرّك والتنّقل. تتزوَّد هذه النسخة بالجيل الأحدث من الصواريخ الروسية المُضادّة للسفن "KH-35"، وهي النسخة "KH-35U"، التي يتراوح مداها ما بين 7 إلى 260 كيلو متراً، وتصل سرعتها إلى 0.8 ماخ، ويتمّ توجيهها بعدّة طُرُق من بينها التوجيه الراداري الداخلي، أو التوجيه بالأقمار الصناعية، أو التوجيه الراداري الخارجي سواء كان سلباً أو إيجاباً، ويُحلّق هذا الصاروخ بعد طيرانه على ارتفاعات مُنخفضِة تتراوح بين 10 إلى 15 متراً فقط، ويتزوَّد برأس حربية اختراقية تصل زنتها إلى 145 كيلو غراماً.
تعرَّضت منظومة القيادة والتوجيه الخاصة بهذه المنظومة من نوع "Monolith-B" لحزمة من التحديثات أتاحت لرادارها الإشتباك والرَصْد على مسافاتٍ تصل إلى 250 كيلو متراً في طور الرَصْد الراداري الإيجابي، و450 كيلو متراً في طور التوجيه الراداري السلبي، بجانب تتبّع 30 هدفاً في نفس الوقت بالنسبة للتوجيه الراداري الإيجابي، و50 هدفاً في نفس الوقت للتوجيه الراداري السلبي، بجانب ضرب ما يصل إلى عشرة أهداف في نفس الوقت.

شركة "Radar MMS" الروسية عرضت الطائرة المروحية من دون طيَّار "BPV-500"، التي من الممكن أن تنفّذ مهماتها سواء من مهابِط أرضية أو بحرية، وقد تمّ في تصميمها استخدام نفس تقنية "المروحة المُزدوجة" التي تمّ تنفيذها سابقاً في مروحيات مأهولة عديدة من المروحية القتالية "KA-50"، ما يُحصِّن كثيراً من ثباتها في الجو ومن إمكانياتها الأيروديناميكية. تستطيع هذه الطائرة العمل بشكلٍ متواصلٍ لمدة خمس ساعات على ارتفاعات تصل إلى 305 كيلو مترات، بسرعة تصل إلى 155 كيلو متراً في الساعة، ويصل مداها الأقصى إلى 320 كيلو متراً. تستطيع الإقلاع بحدٍ أقصى 500 كيلو غرام وزن تتضمَّن 150 كيلو غراماً كحمولة، ويمكن تزويدها بطيفٍ واسعٍ من المجمعات الكهروبصرية بجانب مهمتها الأساسية لرَصْد وتتبّع السفن والعربات المُتحرّكة.