روسيا: تدشين كاسحة جليد نووية لتسهيل تصدير الطاقة عبر القطب الشمالي

دشنت روسيا، اليوم الثلاثاء، كاسحة جليد جديدة تعمل بالدفع النووي، يرجح أن تسهل تصدير المحروقات الروسية إلى آسيا عبر المنطقة القطبية الشمالية.

ويأتي إعلان تدشين كاسحة الجليد النووية في وقت تعمل فيه موسكو على إعادة ترتيب استراتيجيتها في مجال الطاقة في ظل العقوبات الغربية المفروضة عليها، ولا سيما على صادراتها من موارد الطاقة.

وأعلن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، في خطاب بثّ عبر الفيديو خلال مراسم وضع كاسحة الجليد الجديدة في الخدمة في سان بطرسبورغ شمال غربي البلاد، أنّ "تطوير الطرق البحرية في الشمال سيسمح لروسيا بتحقيق إمكاناتها التصديرية كلياً، وإقامة طريق لوجستي مُجدٍ بما في ذلك باتجاه جنوب شرقي آسيا".

وسيكون بإمكان السفينة الجديدة العاملة بالدفع النووي، والبالغ طولها أكثر من 170 متراً، تحطيم الجليد على عمق يصل إلى ثلاثة أمتار، وهي ثالث سفينة من سلسلة دشنتها مجموعة "روساتوم" الروسية العملاقة للطاقة.

وأوضحت المجموعة أن كاسحة الجليد التي سميت "أورال" يمكنها نقل فريق يصل عدد أفراده إلى 54 شخصاً.

وستنضم السفينة إلى أسطول كاسحات الجليد الروسي، الذي يضمّ 6 سفن أخرى. وكانت روسيا قد نشرت مشاهد مصورة لعمل الكاسحتين "يامال" و "50 عاماً من النصر" في بحر الأركتيك.

ومن المفترض أن يسمح وضعها في الخدمة بترسيخ التفوق الروسي على المنطقة القطبية الشمالية بموجب إستراتيجية أعلنها بوتين، في وقت تواجه فيه موسكو طموحات قوىً أخرى تريد الاستثمار في القطب الشمالي.

وأوضح بوتين أنّ "أورال" ستباشر عملياتها "اعتباراً من كانون الأول/ديسمبر في المنطقة القطبية الشمالية"، حيث تنتج روسيا الغاز الطبيعي المسال الذي كانت تصدّره بالأساس إلى أوروبا.

غير أنّ روسيا، أول مصدر للغاز في العالم وثاني مصدر للنفط، تعتزم إعادة توجيه صادراتها من المحروقات إلى آسيا، بعدما فرض الاتحاد الأوروبي حظراً تدريجياً على وارداته من النفط الروسي، وخفض بقوة وارداته من الغاز الروسي، في إطار العقوبات المشددة التي فرضت على موسكو هذا العام.

ومع ذوبان الجليد بفعل التغير المناخي، باتت حركة السفن أسهل في "الطريق البحري الشمالي"، أحد ممرّي الملاحة في مياه المنطقة القطبية الشمالية.

وتأمل موسكو أن يسمح لها ذلك بزيادة عمليات نقل المحروقات إلى جنوب شرقي آسيا من خلال الربط بين كل من المحيط الأطلسي والهادئ والمتجمد الشمالي.

وكانت روسيا قد أطلقت عام 2019 كاسحة من سلسلة أورال.

وأطلقت روسيا كذلك الثلاثاء سفينة "ياكوتيا"، وهي كاسحة جليد من السلسلة نفسها مثل "أورال"، على أن تبدأ الخدمة فعلياً في "نهاية 2024"، بحسب ما أعلن بوتين.

وتخطط روسيا لأن تدشّن عام 2027، سفينة عملاقة تعمل بالدفع النووي، يزيد طولها على 200 متر.

وحتى عام 2022، تعدّ روسيا الدولة الوحيدة عالمياً التي تبني وتشغل كاسحات الجليد التي تعمل بالطاقة النووية، إذ قامت ببناء عدد من هذه السفن للمساعدة في الشحن على طول طريق بحر الشمال منذ الحقبة السوفياتية.

وتتميّز هذه السفن بخصائص مختلفة عن السفن التي تبحر في المياه الدافئة، إذ على هذه السفن الإبحار في الماء البارد لتبريد مفاعلاتها، وتعد فعالة جداً قياساً على السفن التقليدية العاملة بالديزل، التي تقلّ فعاليتها كثيراً في الحرارة المنخفضة، فضلاً عن أنّ قوة المحرّك العامل بالطاقة النووية أكبر بكثير من محركات الديزل.

اقرأ أيضاً: صراع بارد في القطب الشمالي.. هل تندلع المواجهة؟