مصادر لـ "رويترز": خط أنابيب العراق - سوريا يتطلب 4 سنوات و15 مليار دولار

أفادت مصادر مطلعة لوكالة "رويترز" بأن خطط العراق لتصدير النفط عبر خط أنابيب يمر عبر سوريا، ستتطلب على الأرجح 4 سنوات من الإنشاء، وستكلف ما لا يقل عن 15 مليار دولار. 

وللإشارة، فإن المشروع يهدف إلى توفير مسار بديل لصادرات النفط العراقية، لتجنب أي اضطرابات مستقبلية في مضيق هرمز.

إنشاء بنية تحتية جديدة بالكامل

وبحسب المصادر، لن يقتصر المشروع على إعادة تأهيل خط كركوك - بانياس القديم، الذي تضرر من جراء الحروب ولم يُستخدم بانتظام منذ ثمانينيات القرن الماضي، بل سيتطلب إنشاء بنية تحتية جديدة بالكامل.

وعليه، أبلغ مصدران الوكالةَ أن المشروع سيستغرق ضعف المدة بسبب الحاجة إلى بنية تحتية جديدة، وقد تواجه عقبات أخرى.

وفي حين أن جزءاً من خط الأنابيب الجديد سيمتد على طول المسار عينه، فإن الأجزاء السليمة من خط الأنابيب الحالي لا تتوافق مع المواصفات الجديدة، وستكون غير قابلة للاستخدام. 

ماذا تشمل الخطة أيضاً؟

وتشمل الخطة إنشاء نظام متكامل جديد لخطوط أنابيب النفط الخام، يربط حقول العراق الجنوبية والشمالية بمركز رئيسي في حديثة غرب العراق، ثم إلى ميناء بانياس السوري.

ووقّعت سوريا والعراق مذكرتي تفاهم منفصلتين مع تحالف يضم شركة "شيفرون" الأميركية الكبرى، وشركة "تي آي كابيتال"، وشركة "يو سي سي" القطرية، لإجراء دراسات فنية ومالية تمهيداً للمشروع.

وخلال مؤتمر صحفي عُقد الشهر الماضي، قال مسؤول تنفيذي في "شيفرون" إن المشروع قد يُوفّر "طريقاً آخر للوصول إلى السوق" عبر البحر الأبيض المتوسط.

وأضاف المسؤول التنفيذي أن أي خط أنابيب سيحتاج أيضاً إلى الربط بحقول غرب القرنة 2 والناصرية في جنوب العراق، والتي تُجري "شيفرون" مفاوضات للدخول إليها.

وأوضح المسؤول التنفيذي أن شيفرون لا تزال بحاجة إلى استكمال الدراسات الفنية لتحديد ما إذا كان خط الأنابيب الحالي بين العراق وسوريا سيحتاج إلى إعادة تأهيل أو توسيع أو إعادة بناء.

اقرأ أيضاً: الخارجية الأميركية: العراق وسوريا توقعان اتفاقية لإعادة تأهيل خط أنابيب النفط بين البلدين