البجعة "كوكو" في بيروت!

وثّق الناشط والمصوّر الصحافي اللبناتي خالد عيّاد مرور أسراب الطيور المهاجرة فوق لبنان، ومنها طيور البجع الضخمة والبيضاء المائلة إلى اللون القرمزي.

عيّاد هو محافظ على البيئة وناشط في مجال الإنقاذ والإسعاف بالتعاون مع الدفاع المدني اللبناني، وهو مثابر على تنظيم الدورات والورش الخاصة بالإطفاء والإنقاذ وغيرها، خاصة للجسم الإعلامي والصحافي.

يلتقط عيّاد وهو مالك ومدير موقع "الصحافة اللبنانية الدولية" كلّ الجماليات الطبيعية والظواهر الجميلة، فلا يتردّد في اعتلاء مبنى ساحق الارتفاع لتصوير العاصمة اللبنانية بيروت، وقد يقصد أماكن نائية بغية تحقيق ما يريده.

ولدى مرور أسراب البجع، لحظت عدسته طيرانها، و"اهتم" بطائر بجع غطّ على ساحل بيروت، فصوّره وهو يختال ويسير الهوينى فاتحاً جناحيه للسماء وكأنه يقول ربنا إحمِ أهالي لبنان. 

أحد الطيور المائية الضخمة

تعيش طيور البجع في البرك والبحيرات والأنهار والأراضي الرطبة ومصبّات الأنهار، وتنتشر في هذه الموائل في جميع أنحاء العالم، حيث إن طيور البجع تُفضّل المناخات المعتدلة، وتُهاجر في المواسم الباردة، موطن البجع  الأصلي هو أوروبا، ثم انتقلت أسرابه فيما بعد إلى أميركا الشمالية.

انتشرت طيور البجع في نيوزيلاندا، واليابان، وجنوب أفريقيا، فيما تُفضّل البعض منها الأماكن الباردة في المواسم الدافئة، مثل بجع التندرا الذي يقطن في مناطق القطب الشمالي كأميركا الشمالية وآسيا، ولكنها تُهاجر إلى الجنوب في فصل الشتاء مثل تكساس وشمال المكسيك.

يعتبر طائر البجع أحد الطيور المائية الضخمة الحجم، إذ يصل طول جناحيه إلى 3 أمتار، ويقدّر وزنه بـ 13 كيلوغراماً (30 رطلاً). ويعيش في المسطّحات المائية بشكلٍ عام، كالبحيرات، والبرك، والأنهار، إضافةً إلى الأراضي الرطبة، والمستنقعات وغيرها.

عند بناء أعشاشه يميل للاستقرار في المناطق الرطبة القريبة من الماء، وتتمّ عملية التزاوج للبجع في المياه العذبة، مثل المستنقعات والبحيرات والبرك.

البجع طائر غير أليف بالإجمال، لكنه موجود في حدائق الحيوان وهو من الطيور التي يحبها الأطفال وعامة الناس.

هنا لا بدّ من الحديث عن طائر البجع "كوكو"، الذي يرافق صيادي منطقة عين المريسة - المنارة، ويأكل من صيدهم، بحيث يبقى قربهم طيلة النهار، كما أمسى صديقاً لزوّار "الكورنيش البحري"، ويهتم بعض الناشطين البيئيين به مثل منقذ الحيوانات البحرية بسام العود، والناشط حمزة سليت.

ذكر وفيّ!

 يساعد ذكر البجع في بناء العشّ في مناطق الإمدادات الغذائية الوفيرة، وتجلس إناث البجع على البيض لمدة 6 أسابيع أو حتى يفقس البيض، واللافت أن طائر البجع يكتفي بزوجة واحدة مدى الحياة، ويتقاسم واجبات بناء العشّ ورعاية الصغار مع الأنثى.
وبينما  يُطلق اسم cygnets على صغار البجع، والذي يبقى مع البجعة الأم لمدة 6 أشهر، يتراوح العمر المتوقّع للبجع ما بين 10 إلى 20 عاماً.
 يطير البجع بسرعة تصل إلى 96 كم في الساعة (60 ميلاً في الساعة).

ومن الملفت أنّ لمنقاره الكبير استخدامات مثل: تخزين الطعام وجرف الأسماك.

نسق هندسي رائع!

تقول الناشطة مروى هلال في موقع "غدي نيوز" البيئي اللبناني: غالباً  ما نشاهد أسراب البجع وبعض أنواع الطيور المهاجرة وهي تعبر سماء لبنان في هجرتها الموسمية، منتظمة في نسقٍ هندسي مثل زاوية حادة، يتقدّمها طائر، ومن ثم يبدو ضلعا "الزاوية" على شكل الحرف V، وثمة مشاهد غريبة في مسار هجرة الطيور، لا تزال إلى الآن تمثّل ظاهرة تحمل العديد من الأسرار، ولا سيما حول أوقات الهجرة، وتطرح كذلك العديد من الأسئلة: لماذا تهاجر؟ وإلى أين تذهب؟ وكيف تعرف طريقها؟ بعضها أجاب عنها العلماء وبعضها ما زال ينتظر.

لكن تبقى ظاهرة الحرف V مثار اهتمام العلماء، فمنذ آلاف السنين وحتى يومنا الراهن، وعندما تهاجر الطيور وتحلّق عالياً في السماء لتقطع مسافات طويلة، تتخذ هذا الشكل المنتظم، وعلى الرغم من غرابة هذا الشكل، إلا أننا ألفناه، وقد حاول العديد من الناس تفسيره، وكان التفسير التقليدي أن مثل هذا التشكيل لسرب الطيور يسهّل عملية التواصل في ما بينها، وخصوصاً مع قائد السرب، حيث كانت ثمة مفاهيم رائجة تقول إن باقي أفراد السرب يتبعون أوامره وحركته في الجو.

إلا أن هذا التفسير لم يقنع العلماء، فاستعانوا في دراساتهم بقوانين الـ "ديناميكا الهوائية" Aerodynamics لمعرفة السبب، وتمت دراسة مثل هذا التشكيل بواسطة أحدث أجهزة الحاسوب (الكمبيوتر)، ومن خلالها جرت محاكاة دقيقة لعملية طيران تلك المخلوقات التي تقطع مسافات طويلة في السماء.

تجدر الإشارة إلى أن بعض أنواع الطيور تقطع في هجرتها 50 ألف كيلومتر في السنة، وبعضها الآخر يستمرّ بالطيران من دون انقطاع لمدة تصل إلى 100 ساعة، مع منظومة تحديد دقيقة للاتجاهات.

تعاون جويّ!

وخلص العلماء إلى أن السبب الحقيقي في تحليق الطيور المهاجرة على شكل الحرف V هو أن الطيور أثناء هجرتها وقطع مسافات طويلة تحلّق متخذة هذا النسق الهندسي، لكي تستفيد قدر الإمكان من مجمل الاضطرابات الهوائية التي يشكّلها السرب كاملاً في حركة الأجنحة، وبالتالي تقلل من الجهد الذي يجب بذله، يعني ذلك أن كل طائر عندما يضرب بجناحيه الهواء يولّد طاقة تساعده على التحليق كما تساعد الطائر الذي يليه، مما يمكّن كامل طيور السرب من التعاون في عملية الطيران.

وبيّنت الدراسات أيضاً أن هذا التشكيل في الطيران يساعد كامل السرب على قطع مسافة تبلغ 71 بالمئة أكثر مما لو طار الطائر منفرداً، وقد وجد الباحثون أنه عندما يخرج طائر من هذا التشكيل، ولدى إدراكه لحجم الحمل والسحب الهوائي الذي وقع فيه، يعود في الحال إلى مكانه ضمن السرب.

طيران مثير للاستغراب

 المثير للاستغراب هو أنّ الطيور تحرّك أجنحتها بتوقيت محدّد لمساعدة بعضها على توفير الطاقة من خلال الاستفادة من حركة الهواء المتولّدة من تحريك الطيور لأجنحتها من الأسفل إلى الأعلى وبالعكس.

 وقد تعجّب الباحثون من قدرة الطيور على مزامنة ضربات أجنحتها بهذه الطريقة المثالية. وفي هذا السياق قال ديفيد لينتينك، المهندس الميكانيكي في جامعة ستانفورد في كاليفورنيا: "لكي نستطيع تحديد مواقع التيارات الهوائية وكيف تتموضع الطيور بدقة ضمن السرب يجب علينا إجراء تجارب عبر جعل الطيور تطير ضمن أنفاق هوائية، وهي عملية تتطلّب الغوص في التفاصيل أكثر من عملية تسجيل البيانات عبر الرقاقات الإلكترونية".

 وقد قدّر العلماء في دراسة سابقة أن الطيور توفّر طاقة بنسبة 20 – 30 بالمئة من خلال طيرانها بشكل حرف V.